Seguimos dando vueltas al tema sobre independizarnos de la red eléctrica, en esta cuarta entrega, donde veo precios más asequibles, aunque aún faltan cositas para terminar de afinar los precios, pero imagino que poniéndose en contacto con la empresa, mis dudas (y las de cualquier posible cliente), se aclararían.
De momento, ando buscando algo que nos combine la energía solar y la eólica, aunque “mascadito,” para el no profesional en el tema, aun no lo he encontrado, pero seguiré buscando.
Por el momento no he querido salir de España, a buscar equipos, por el momento, voy a seguir rebuscando en el ámbito nacional.
Esta es la cuarta entrega sobre el tema d
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Tercera entrega, sobre alternativas a estar obligados a depender de la eléctrica de turno.
La primera alternativa que os publique fue “Corta los cables.”
La segunda opción fue “ECOOO.”
Hoy os traigo una tercera opción “Som Energía.”
Som Energía, se define como una cooperativa de consumo de energía verde sin ánimo de lucro.
Nos cuentan que sus principales actividades son la comercialización y producción de energía con origen renovable.
Som Energía, se comprometen a impulsar un cambio en el modelo energético act
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Hace unos días os escribía la primera parte de este artículo “Corta los cables,” en esta ocasión, os traigo a otra empresa que también nos propone cortar los cables y crear nuestra propia central eléctrica en nuestro hogar.
Ecooo es el nombre de esta empresa, se formo en el mes de febrero del año 2.005, bajo la idea de que el planeta depende de lo que se realice hoy para preservar el futuro, creyendo que para conseguir ese futuro son necesarios cambios en materia económica, energética y social.
Ecooo en su página web, se autodefine como una entidad sin ánimo de lucro, dedicando sus beneficios a generar tejido social y campañas para divulgar y sensibilizar a la sociedad en una transición a un modelo energético basado en el ahorro, la eficiencia
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Este es el primero de varios artículos que publicare sobre alternativas a las compañías eléctricas.
Estamos cansados de que con el esfuerzo que cuesta conseguir un hogar, conseguir trabajo, pagar impuestos, además, tengamos recibos fijos que nos dan un alto pellizco a nuestros ingresos.
En este caso os presento una opción (nada barata, aunque interesante) para dejar de depender de nuestra compañía eléctrica de turno, la cual ha multiplicado el precio de sus facturas los últimos años.
La FDS (Fundación Desarrollo Sostenible), según nos cuenta en su propia web, consiste en una entidad no lucrativa, de carácter privado, que apuesta por un modelo económico ambientalmente más sostenible y socialmente más justo.
La FDS es un
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Con este artículo, viajaremos a un país latinoamericano, concretamente a Argentina, aunque lo que vamos a conocer es a un tren turístico, el cual utiliza las vías del ramal C14 del Ferrocarril General Manuel Belgrano.
El ramal C14 es un ramal viario que une Cerrillos y San Antonio de los Cobres, con una longitud de 554 km.
En el año 1889, el ingeniero Abd El Kader, realizo los estudios para realizar esta línea férrea, aunque sus estudios fueron aparcados varias décadas.
Pero, el 18 de septiembre del año 1.905, es promulgada una ley, que encarga los trabajos, para estudiar el trazado de esta línea de ferrocarril.
El primer ramal de esta línea se construye entre Cerrillos y Rosario de Lerma.
En el año 1.906, son estudiadas las posibilidades de llegar a Puna, por los ingenieros José Rauch,
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Hace algún tiempo os escribí sobre uno de esos “supuestos” aviones con tecnología antimagnética, el F-35 Lightning II, en esta ocasión quiero daros a conocer sus motores.
El F-135, fabricado por Pratt & Whitney, compañía aeroespacial de los Estados Unidos, situada su sede en East Hardford (Connecticut), la cual es filial de UTC (United Technologies Corporation) la cual se dedica a la fabricación de motores para uso civil y militar.
Pratt & Whitney, es uno los tres mayores fabricantes de motores para aviones, junto c
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Hoy nos sumergiremos en el fantástico mundo de la ufología.
Probablemente, el principio del tema de hoy, tenga sus inicios en el “Incidente Roswell.”
En el año 1.947 fue cuando sucedió el Incidente Roswell, donde unos nos hablan de un globo y otros de un OVNI, donde algunos cuentan que fueron recuperados varios extraterrestres muertos y uno vivo, al vivo se le dio en nombre de EBE (entidad biológica extraterrestre), que vivió hasta el año 1.952, pereciendo a causa de una enfermedad desconocida.
A principios del año 1.952, para salvar a EVE y ganarse el favor de los alienígenas, Estados Unidos comenzó a emitir una señal de ayuda por el espacio.
También en el año 1.952, Harry S. Truman creó la NSA (Agencia de Seguridad Nacional), con la misión de descifrar el idioma d
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Aunque ya os he escrito sobre la NSA, en esta ocasión, quiero daros a conocer el programa Echelon.
El día 26 de junio del año 1.976 Winslow Peck, ex empleado de la NSA en una conferencia de prensa en Alemania hizo pública la red Echelon.
Aunque la red Echelon nace después de la Segunda Guerra Mundial, el nacimiento de la actual red Echelon, no se produce hasta el año 1.977, cuando los satélites espía son capaces son capaces de interceptar los satélites de comunicaciones Inmarsat e Intelsat.
El termino Echelon significa “escalón” aunque también esta red es conocida como “La Gran Oreja.”
Echelon no es más que un programa informático, pero la red Echelon consiste en toda una red de antenas, estaciones de escucha, radares, satélites, submarinos, aviones espía
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Últimamente los drones, son unos aparaticos voladores, no tripulados, que se han puesto de moda, siendo utilizados tanto en usos civiles como militares.
El Proyecto Langosta (Locust proyects), consiste en un proyecto de la Marina de los Estados Unidos, para el lanzamiento de un enjambre de drones para usos militares y debido a su relativo bajo precio, sin ser necesario recuperarlos, una vez lanzados a realizar una misión.
La Marina estudia la colocación de lanzadores de drones en sus barcos, este lanzador de drones, de bajo costo, es conocido bajo el nombre de Low-Cost Unmanned Aerial Vehicle Swarming program (LOCUST).
El Locust ha sido desarrollado por la Office of Naval Research (ONR), se afirma que en un futuro próximo los buques de guerra podrán lanzar hasta 30 zánganos (drones), aunque estos aviones son autónomos, siempre estarán supervisados por una persona,
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El termino seasteading, el cual es la contracción del término mar (sea) y colonización (homesteading), fue comenzado a utilizar por Neumeyer, Ken en el año 1.981, en su libro Sailing the Farm y en el año 1.998, por Wayne Gramlich, en su artículo Seasteading Homesteading on the High Seas.
El seasteading, consiste en la creación de viviendas permanentes en el mar, fuera de los territorios reclamados por los diversos gobiernos, estas viviendas se denominan seasteads.
La mayoría de seasteads, son buques de crucero modificados, plataformas marinas readaptadas, e islas flotantes construidas a medida.
Hasta el momento, no existe ningún estado creado en alta mar, reconocido, como estado soberano.
Existe el Principado de Sealand, que es una micro
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