Dreamland o Groom Lake, son también otros nombres, con los cuales se conoce el Área 51.

Esta área según la CIA, consiste en un destacamento remoto de la Base de la Fuerza Aérea de Edwards, cuya designación correcta seria Campo de Pruebas y de Entrenamiento de Nevada y Groom Lake.

Estas instalaciones se encuentran ubicadas en el estado de Nevada, poseen un aeródromo militar y la misión principal de la base es indeterminada, aunque se cree que se está desarrollando y experimentando  con sistemas de armamento experimentales y aviones ultra modernos que aún ni tan solo están reconocidos oficialmente.

En el año 1.864 se descubrieron yacimientos de plata y plomo, en Groom Lake, en el sur de la Cordillera de Groom.

Durante la década de los años 70, la compañía inglesa Groome Lead Mines Limited financió la explotación de estas minas de plata y plomo, llamadas Minas Conception.

En el año 1.786, los derechos de explotación fueron comprados por J.B. Osborne.

En de la década de los años 90, los derechos de explotación fueron adquiridos por el hijo de J.B. Osborne.

En el año 1.916, dos empresas adquieren los derechos de las Minas Conception, continuando su explotación hasta 1.918.

Al terminar la Segunda Guerra Mundial, se reanuda la explotación de estas minas hasta la década de 1.950.

Año 1.942 se pone en marcha el aeródromo de Groom Lake, con el nombre de Campo Auxiliar de la Fuerza Aérea de Indian Springs.

En abril de 1.955 la Agencia Central de Inteligencia (CIA), con el Proyecto Aquatone, desarrollaron el avión de reconocimiento estratégico Lockheed U-2.

Como este proyecto era secreto, si se desarrollaba en la Base Aérea de Edwards o en las instalaciones de Lockheed, en California, no tendría el suficiente nivel de secretismo, se busco otra zona para desarrollarlo, el lago seco, que podría utilizarse como campo de aterrizaje natural, el cual fue bautizado como Groom Lake.

El 4 de mayo de 1.955, llega a Groom Lake un equipo de investigación, para diseñar una pista de aterrizaje en la base del lago seco.

En un principio se conoció este aeródromo como The Ranch (El Rancho).

24 de julio de 1.955, The Ranch recibe el primer Lockheed U-2, llevado en las bodegas del C-124 Globemaster II.

A pesar de no haber concluido el desarrollo del U-2, la empresa Lockheed comenzó a trabajar en otro proyecto de la CIA, el Proyecto Oxcard, construir el Lockheed A-12 que más tarde pasaría a llamarse SR-71 Blackbird.

Cuando se opto por también realizar las pruebas del A-12, se renombro el Groom Lake como Área 51.

A mediados del año 1.956, la CIA comenzó a sobrevolar con los U-2 el espacio aéreo soviético.

El 1 de octubre de 1.960, la Reynolds Electrical and Engineering Company, empezó las obras para adaptar el Área 51 para poder recibir el Lockheed A-12, obras que duraron hasta agosto de 1.961.

En febrero de 1.962, llega el primer Lockheed A-12 al Área 51, desmontado y transportado en camiones, que realizó su primer vuelo el 26 de abril de 1.962.

El Área 51, a partir de aquí recibió la mayoría de programas de las diversas variantes de estos aviones, como el YF-12 o el D-21.

A finales del año 1.963, el Área 51 tenía en sus hangares a nueve A-12, bajo las ordenes de la CIA, formando el 1.129th Spetial Activities Squadron.

En diciembre de 1.962, se firma un nuevo contrato con Lockheed para construir seis RS-71.

En diciembre del año 1.964, en las instalaciones de Lockheed, en California, se realizo el primer vuelo del RS-71.

El 1 de enero de 1.965, llega a la Base Aérea de Beale, la 4.200th Reconnaissance Wing, aunque no les llego el primer SR-71 hasta el 7 de enero de 1.966.

En el año 1.971, el SR-71 fue retirado del servicio.

Primavera de 1.964  se termina el primer D-21, que es enviado en un biplaza similar a un A-12, que se llamó M-21.

En diciembre de 1.977,  voló por primera vez en el Área 51, el Lockheed Habe Blue.

En 1.983 el F-117 se hace operativo.

Se supone, que en el Área 51 se han experimentado aeronaves como el D-21 Tagboard Drone, VTOL y el avión espía Aurora.

Aunque el 14 de julio del 2.003, el gobierno reconoce la existencia de estas instalaciones, hasta el 29 de septiembre del año 1.995, Estados Unidos no reconoce la existencia del Área 51, lo cual popularizo las teorías de la conspiración y el avistamiento de OVNIS en la zona.

La teorías de los ovnis y de la conspiración dicen que en las edificaciones del Área 51 se esconden…

-Almacenaje, examen e investigación de una nave extraterrestre.

-Estudio de extraterrestres vivos y muertos.

-Fabricación de naves basadas en la tecnología de la nave extraterrestre.

-Funcionamiento del motor de la nave extraterrestre con el elemento químico 115 (ununpentium).

-Reuniones y trabajos con extraterrestres.

-Desarrollo de armas basadas en energía (SDI).

-Dispositivos para el control del clima

-Desarrollo de viajes en el tiempo.

-Tecnología de teletransportación.

-Desarrollo de sistemas de propulsión basados en el Proyecto Aurora.

-Un supuesto gobierno mundial en la sombra (Magestic 12).

-La existencia de un ferrocarril subterráneo transcontinental.

Para mayor información os remito a la Wikipedia en su artículo “Área 51”.